A BYD lançou durante o Festival Interlagos, nesta quinta-feira (27/8), em São Paulo, a Flash Charging, uma nova tecnologia de carregamento ultrarrápido da fabricante. Em entrevista ao repórter Cadu Safner, do portal LeoDias, o vice-presidente da BYD Brasil, Alexandre Baldy, ressaltou o impacto da inovação, que pode carregar carros compatíveis de 10% a 97% em somente 9 minutos.
++ Cresce o número de brasileiros usando IA para gerar conteúdo e atrair clientes
Esse tempo pode ser ainda menor para alguns veículos, como o Z9 GT da Denza, divisão de luxo do grupo BYD, que consegue completar a carga em aproximadamente nove minutos. “Isso é uma polêmica enorme, pois era algo inimaginável. Ninguém poderia acreditar que isso se tornaria realidade. A bateria é quase totalmente carregada no mesmo tempo em que abastecemos um carro em um posto de combustível”, afirmou Baldy.
++ Lei Vini Jr. é aplicada pela primeira vez e jogador é expulso na Copa do Mundo
“É praticidade, mas também é disrupção, porque essa tecnologia chega hoje para mostrar que aquilo que era um preconceito e um paradigma está mudando. Por isso digo que é polêmico. O tempo de recarga em via pública com essa tecnologia aqui no Brasil vai provar para as pessoas que um dos últimos desafios, em termos de preconceito e medo, está sendo superado”, acrescentou Baldy.
O carregador BYD Flash Charging, um sistema com potência de 1.500 kW, é conectado diretamente à rede elétrica e conta com suporte de baterias acopladas. Combinado a um sistema de armazenamento de energia de alta capacidade, a estrutura supera limitações da rede sem sobrecarregar o sistema local. A fabricante promete instalar até mil unidades do modelo em todo o Brasil.
O Flash Charging foi projetado para funcionar também em condições extremas; mesmo com temperaturas de até -30ºC, o sistema recarrega a bateria de 20% a 97% em apenas 12 minutos.
Por enquanto, os veículos compatíveis com a recarga ultrarrápida da nova tecnologia são apenas aqueles equipados com a bateria Blade de segunda geração. Um dos principais destaques é o Z9 GT da Denza, que oferece autonomia entre 560 km e 630 km em ciclos tradicionais, podendo chegar a 1.036 km no ciclo chinês CLTC nas versões atualizadas com bateria maior.
“Tem sofisticação, elegância e uma performance com muita tecnologia. O luxo não é mais o que pensávamos no passado. Hoje, luxo precisa ser sustentável, como um carro desses que não polui, além de ter desempenho e tecnologia, com praticidade e simplicidade”, concluiu Baldy.


